Thành viên mới

    Thành viên nổi bật

      Tag: máy bay

      Trong bối cảnh từ đầu năm đến nay đội máy bay trong nước thiếu hụt, ngày 7/7, chiếc máy bay mới hiếm hoi của hàng không Việt Nam - chiếc Airbus A320 mang số hiệu VN-A513 đã hạ cánh tại sân bay Nội Bài (Hà Nội).
      Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) đã có văn bản đề nghị các hãng bay cung cấp thông tin, tài liệu về việc giá vé máy bay trên các chặng nội địa (từ đầu năm đến nay) trước ngày 4/6/2024.
      Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không và các đơn vị liên quan yêu cầu tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.
      Hiện nay, lượng tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam đạt tổng cộng 199 chiếc. Tuy vậy, thực tế số máy bay đang khai thác chỉ ở mức 170 chiếc.
      Các hãng hàng không mới đây đã đồng loạt báo lãi lớn, nhiều người nghi vấn rằng nguồn lãi đến từ việc tăng giá vé máy bay nội địa.
      Báo cáo thường niên của Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN) cho thấy, Pacific Airlines - hãng hàng không do Vietnam Airlines nắm 99% vốn - ghi nhận doanh thu tăng 26% (lên 4.389 tỷ đồng). Tuy vậy, hãng bay nay vẫn báo lỗ trước thuế 1.499 tỷ đồng.
      Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho hay, dự kiến với cách vận hành thông thường, số tàu bay còn thiếu để phục vụ đợt cao điểm hè năm 2024 là từ 24-26 chiếc. Các hãng hiện đang cố gắng thuê tàu bay nhưng vừa khan hiếm lại đắt đỏ.
      Trong phiên chất vấn về lĩnh vực tài chính của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 18/3 vừa qua, Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết thời gian qua, giá vé máy bay tăng nhưng các công ty vẫn lỗ.
      Từ ngày 1/3, Thông tư số 34 của Bộ Giao thông Vận tải bổ sung một số điều của Thông tư 17 điều chỉnh tăng giá trần vé máy bay chính thức có hiệu lực.
      Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã chỉ các cảng hàng không, các hãng hàng không thực hiện đầy đủ trách nhiệm kê khai giá vé, niêm yết giá, công khai thông tin về giá, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé máy bay trái quy định.