Theo báo cáo mới nhất ghi nhận, trong năm 2022 Thaco có lợi nhuận sau thuế khoảng 7.420 tỷ đồng. So với năm 2021 con số này cao hơn 40% và đưa doanh nghiệp này trở lại cột mốc lợi nhuận trên 7.000 tỷ đồng sau 5 năm.
Nhờ kết quả trên, tỷ suất lợi nhuận/vốn chủ sở hữu (ROE) của tập đoàn được cải thiện (từ 11,3% lên 15,3%).
Ảnh minh họa. Nguồn ảnh: Internet.
Tại thời điểm cuối năm ngoái, vốn chủ sở hữu của Thaco đạt 48.445 tỷ đồng, tương đương sau một năm tăng gần 2.000 tỷ đồng. Hệ số nợ phải trả/vốn chủ sở hữu (D/E) là 2,16 lần (tương đương mức tổng nợ phải trả hơn 104.000 tỷ đồng).
Các chỉ số tài chính nói trên đã kéo quy mô tổng tài sản Thaco mở rộng liên tục và lập đỉnh mới hơn 153.000 tỷ đồng. Con số này so với các tập đoàn tư nhân khác tương đương với VinFast hay Masan Group và thấp hơn một chút so với Sovico Group (165.000 tỷ đồng) hay Hòa Phát (170.000 tỷ đồng).
Bản báo cáo cho thấy, riêng dư nợ trái phiếu trên vốn chủ sở hữu của Thaco là 0,17 lần. Có thể nói, doanh nghiệp này hiện còn khoảng 8.200 tỷ đồng dư nợ trái phiếu.
Dữ liệu từ HNX cho biết, công ty mẹ Thaco đang lưu hành 3 lô trái phiếu với tổng trị giá 6.200 tỷ đồng và sẽ đáo hạn lần lượt vào các tháng 12/2024, 12/2025 và tháng 9/2026.
Bên cạnh đó, công ty con là Công ty Nông nghiệp Trường Hải (Thagrico) cũng có 1 lô trái phiếu riêng lẻ 2.400 tỷ đồng được phát hành vào tháng 10/2021, thời gian đáo hạn là tháng 10/2026.
Năm 2023, Thaco đặt mục tiêu phát triển thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với 6 công ty thành viên trong các lĩnh vực: Ôtô; cơ khí và công nghiệp hỗ trợ; nông nghiệp; logistics; đầu tư và xây dựng thương mại; dịch vụ có tính bổ trợ và tích hợp cao.
Với mảng ôtô, nhà sản xuất dự báo trong năm nay thị trường sẽ ảm đạm nên đặt mục tiêu doanh số trên 120.000 xe (trong đó, xe du lịch là 96.000 xe, xe tải 23.500 xe, xe bus và mini bus 1.500 xe). Dự kiến tổng doanh thu hợp nhất đạt trên 90.000 tỷ đồng.
Chỉ tiêu doanh thu cho lĩnh vực công nghiệp là hơn 20.000 tỷ đồng, trong đó thị trường xuất khẩu chiếm hơn 9.600 tỷ (tương đương 400 triệu USD). Trung tâm R&D mới, tổ hợp nội thất xe du lịch, nhà máy sản xuất kính xe du lịch, 2 nhà máy sản xuất linh kiện sẽ được Thaco Industries đầu tư xây dựng.
Ở lĩnh vực bất động sản, công tác pháp lý đang được Thadico - Đại Quang Minh đẩy mạnh để đưa vào khai thác nhanh và hiệu quả quỹ đất sẵn có của Thaco, trong đó sẽ khởi công 24 dự án thương mại và dịch vụ, hoàn thành bàn giao 3 dự án, tổng giá trị đầu tư được giải ngân là 6.731 tỷ đồng trong năm 2023 .
Đối với Thaco Agri, năm nay tổng doanh thu hợp nhất trước thuế ước đạt 10.000 tỷ đồng, phát triển diện tích trồng chuối lên 14.000 ha, diện tích cao su chăm sóc khai thác lâu dài 12.000 ha; đầu tư trang trại đến cuối năm với quy mô đàn bò hơn 100.000 con và heo 215.000 con.
Còn với Thiso, dự kiến năm 2023, công ty tiếp tục đưa vào vận hành trung tâm Thiso Retail Phan Huy Ích (TP HCM), triển khai xây dựng để đưa vào vận hành trong năm 2024 hai dự án phức hợp: Tây Hồ Tây - Hà Nội, Biên Hòa - Đồng Nai.
Riêng mảng cung ứng dịch vụ logistics, Thilogi thông tin, cảng biển quốc tế Chu Lai đã có các tuyến hàng hải quốc tế trực tiếp đến các cảng lớn của các nước: Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc. Năm nay, công ty sẽ đầu tư nâng cấp và đưa vào hoạt động hạ tầng cảng cùng với thiết bị xếp dỡ hiện đại (gồm Kho 6A, 7A với diện tích 2 ha, Cẩu khung bánh lốp, Cẩu giàn và mở rộng Bến cảng, bãi container), hoàn thành và đưa vào hoạt động bến cảng 5 vạn tấn vào tháng 11/2023. Trong năm 2023, kế hoạch chi đầu tư được giải ngân là hơn 1.100 tỷ đồng.
Kế hoạch kinh doanh năm 2023: vận chuyển 29.200 container trái cây xuất khẩu từ các Khu liên hợp Nông nghiệp đến cảng Chu Lai; vận chuyển 94.700 con bò (tương đương 3.600 chuyến) cho các trang trại; vận chuyển hơn 115.000 xe ô tô thành phẩm từ Chu Lai đến các tỉnh thành trên toàn quốc. Thực hiện dịch vụ vận chuyển đường biển nội địa và forwarding: 55.200 container. Tổng sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 4,5 triệu tấn, so với năm 2022 tăng 15%. Năm 2023 tổng doanh thu đạt hơn 3.000 tỷ đồng.
