Mạng xã hội VNGreen - Vì một Việt Nam Xanh
Tag: xe điện
Việt Nam không nằm ngoài cuộc cách mạng xe điện trên toàn thế giới. Tuy nhiên, việc phát triển xe điện tại Việt Nam vẫn còn đang đối mặt với nhiều thách thức cần được giải quyết để có thể phát triển một cách bền vững.
Dù có sự xuất hiện của các hãng xe điện “Made in Việt Nam”, người tiêu dùng tại nước ta vẫn còn khá e dè với loại hình phương tiện xanh này. Thực trạng này xuất phát từ nhiều nguyên nhân như hạn chế về cơ sở hạ tầng, chính sách hỗ trợ,...
Không tiếng ồn, không chất thải là ưu điểm giúp xe điện đang dần được yêu thích tại Việt Nam. Bên cạnh đó sự lớn mạnh của các thương hiệu Made in Việt Nam cũng là yếu tố khiến người tiêu dùng dần “xanh hóa” phương tiện đi lại.
Ngày 21/9, Vinfast đã công bố báo cáo tài chính tự lập của quý 2/2023, sau hơn 1 tháng niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán Nasdaq (Mỹ).
Xét đến tất cả các khoản phải chi cho ô tô, từ chi phí mua xe, đăng ký, sử dụng hằng ngày, đến bảo trì bảo dưỡng, xe ô tô điện luôn có chi phí tốt hơn hẳn so với ô tô xăng truyền thống.
Ngày 15/7, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast chính thức công bố dừng kinh doanh xe ô tô chạy xăng, sau khi lô xe Lux và Fadil cuối cùng đã được khách hàng đặt mua hết.
Đất than bùn là những hệ sinh thái có giá trị lưu trữ nước và một lượng lớn carbon, đồng thời hỗ trợ đa dạng sinh học cao. Tuy nhiên, 20% môi trường sống là đầm lầy được nuôi trồng ở châu Âu hiện đang bị đe dọa bởi biến đổi khí hậu và quá trình khử nước.
Có thể bạn chưa biết: Tới đây, Indiana sẽ thử nghiệm đường cao tốc đầu tiên trên thế giới có thể sạc không dây cho xe điện. Con đường bê tông từ tính này có thể truyền điện từ mặt đường tới phương tiện với hiệu suất truyền dẫn không dây kỷ lục… lên đến 95%.
Đầu quý III/2021, thành phố sẽ triển khai thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối hệ thống xe buýt và BRT. Với những người sử dụng phương tiện cá nhân, có thể gửi lại xe của mình tại hai điểm đầu - cuối rồi mượn xe điện 2 bánh để di chuyển ra điểm đón xe buýt thường hoặc buýt BRT. Bạn nghĩ sao về tính khả thi của đề án này?
Mong chờ đề án đi vào hoạt động để được trải nghiệm dịch vụ xe điện này. Giá thuê xe sẽ là giá cả thỏa thuân, xe chạy từ 5h - 22h mỗi ngày. Thời gian thí điểm trong 2 năm với 20 xe...
HỘI KINH TẾ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
Trụ sở: Tầng 3, Cung Trí thức Thành phố, Số 1 Tôn Thất Thuyết, Cầu Giấy, Hà Nội
Chủ tịch danh dự: Hòa thượng Thích Huyền Diệu
Chủ tịch sáng lập: PGS.TS Trương Mạnh Tiến
Chủ tịch: PGS.TS Lưu Đức Hải
MẠNG XÃ HỘI VÌ MỘT VIỆT NAM XANH
0948344699CHỊU TRÁCH NHIỆM NỘI DUNG: Ông Nguyễn Mạnh Quân - Trưởng ban
Truyền Thông Tạp Chí Điện Tử Kinh Tế Môi Trường
Hotline: 0979 14 2426Email: mangxahoivngreen.vn@gmail.com
Địa chỉ: Số Nhà 13. Ngõ 68 Đường Lưu Hữu Phước, Mỹ Đình 1, Từ Liêm, Hà Nội
Giấy phép thiết lập Mạng xã hội số 151/GP-BTTTT của Bộ TT&TT cấp ngày 10/03/2021